Демонтаж холодильного оборудования / СПб и ЛО

Демонтаж холодильного оборудования

Подготовим холодильный агрегат после безопасного вывода хладагента, отделим обвязку и выполним такелаж корпуса.

Наши работы

Работы по договору Смета до начала работ Фото реальных проектов Санкт-Петербург и ЛО

Такелаж под вашу задачу

Сначала холодильный контур, затем грузовая операция

Демонтаж холодильного оборудования выполняют после сервисного отключения: сбора или перевода хладагента, отключения электричества, слива согласованных сред и отделения трубопроводов. Чиллеры, компрессорные агрегаты, ККБ и конденсаторы поднимают за штатные проушины или силовую раму, защищая теплообменники и сохраняя допустимую ориентацию.

Решаем задачу целиком

Что демонтируют в системах холодоснабжения

Чиллеры, компрессоры, ККБ, конденсаторы, ресиверы, насосные станции и секции холодильных машин.

Заменить чиллер

Отделяем агрегат от гидромодуля и электрики, готовим к снятию с основания.

Демонтировать компрессорную станцию

Фиксируем компрессоры, ресиверы и масляные узлы перед перемещением.

Снять наружный блок с кровли

Готовим строповку за раму и освобождаем кровельное основание.

Сохранить холодильную машину

Герметизируем контуры, защищаем теплообменники и комплектуем автоматику.

В состав работ могут входить

ХладагентИзвлечение и обращение выполняют профильные специалисты до такелажа.
Масло и жидкостиКонтуры освобождаются либо герметизируются.
ТеплообменникиЛамели и трубные решётки не являются точками строповки.
КомпрессорыВнутренние тяжёлые узлы фиксируются для исключения смещения.
Вентиляторные секцииКожухи и лопасти защищаются от контакта со стропами.
ВиброопорыКорпус получает временные опоры до полного освобождения креплений.

Оснастка по конструкции объекта

Силовые рамы и уязвимые теплообменники

Транспортная конфигурация подтверждается по модели и фактическому состоянию контуров.

Автокран

Снимает чиллеры и конденсаторные блоки с кровли или наружной площадки.

Траверса

Разводит стропы от теплообменников и вентиляторных секций.

Низкие домкраты

Отделяют агрегат от виброопор.

Такелажные платформы

Выводят холодильную машину из технического помещения.

Герметизирующие заглушки

Закрывают освобождённые контуры и патрубки.

Защитные экраны

Предохраняют ламели конденсаторов и испарителей.

Реальная работа

Проект демонтажа холодильного агрегата

Кейс показывает сервисную передачу, освобождение рамы, защиту теплообменников, вывод и дальнейшую погрузку или спуск.

Как работаем

Сервисная остановка, демонтаж и такелажный вывод

Холодильщик готовит контур, после чего бригада принимает агрегат и перемещает его за силовые точки.

01
Фиксируем границы работ
Для чиллеров, компрессорных агрегатов и холодильных установок определяем снимаемые связи, сохраняемые элементы и требуемую глубину разборки. Фиксирует безопасное состояние хладагента.
02
Заменить чиллер
Отделяем агрегат от гидромодуля и электрики, готовим к снятию с основания.
03
Демонтировать компрессорную станцию
Фиксируем компрессоры, ресиверы и масляные узлы перед перемещением. Разводит стропы от теплообменников и вентиляторных секций.
04
Снять наружный блок с кровли
Готовим строповку за раму и освобождаем кровельное основание. Отделяют агрегат от виброопор.

Стоимость

Факторы стоимости демонтажа холода

Модель, заполнение контуров, сервисные операции, навесные узлы, машинное помещение или крыша, кран и путь вывода.

Тип холодильной машины

Чиллер, ККБ, компрессорная станция и промышленный агрегат имеют разную компоновку.

Хладагент и контуры

Определяют объём специализированной подготовки.

Место установки

Кровля, подвал и технический этаж требуют разной техники.

Габарит и рама

Влияют на траверсу, платформы и возможность вывода целиком.

Сохранение теплообменников

Требует защиты и контролируемой строповки.

Повторное использование

Добавляет герметизацию, маркировку и упаковку автоматики.

До освобождения первого крепления

Что выполняет профильная холодильная сторона

Работу с хладагентом, пайку, опрессовку, вакуумирование, масла и безопасное состояние контура.

Подтверждение подготовки контура

Фиксирует безопасное состояние хладагента.

Схема подключений

Электрика, вода, дренаж, хладагент и автоматика.

Карта точек подъёма

Силовая рама, траверса и положение стропов.

План снятия

Крановая или внутренняя такелажная операция.

Ведомость комплектности

Снятые датчики, панели и принадлежности.

Фото теплообменников

Состояние уязвимых поверхностей до перемещения.

Вопросы и ответы

Вопросы про демонтаж холодильного оборудования

Можно демонтировать чиллер с хладагентом?

Состояние контура определяют профильные специалисты; до такелажа оборудование должно быть приведено в согласованное безопасное состояние.

Кто извлекает хладагент?

Эту работу выполняет организация или специалист, имеющий право работать с соответствующим хладагентом.

За что стропуют чиллер?

За предусмотренные точки или подтверждённую силовую раму, не за трубки, ламели и панели.

Можно снять чиллер с крыши?

Да, после расчёта крановой операции, подготовки основания и освобождения всех подключений.

Нужно ли сливать воду?

Гидравлические контуры дренируют либо герметизируют до отсоединения.

Как защитить конденсатор?

Применяют траверсу, дистанцию от стропов и защитные экраны для ламелей.

Можно сохранить оборудование для повторной установки?

Да, если контуры герметизированы, компрессоры зафиксированы, автоматика промаркирована и корпус защищён.

Входит ли демонтаж трубопроводов?

Он может входить в установленной границе после подготовки холодильного контура.

От чего зависит стоимость?

От типа установки, контуров, места размещения, грузоподъёмной техники и требований к сохранности.

Что прислать для расчёта?

Модель и фото агрегата, табличку, схему подключений, место установки, проёмы и зону для техники.

Получить расчёт

Нужно демонтировать чиллер или компрессорный агрегат?
Разделим холодильный сервис и такелаж.

Пришлите модель, шильдик, фотографии агрегата и пути, укажите состояние контуров и ответственного холодильщика.

Сначала холодильный контур, затем грузовая операция