Перейти к содержанию
+7 (812) 565-16-15
Перевозка трансформаторов

Перевозка трансформаторов / Санкт-Петербург и ЛО

Перевозка трансформаторов

Подготовим корпус и навесные узлы, поднимем трансформатор за силовые точки, закрепим с учётом центра тяжести и доставим на подготовленную площадку.

Наши работы
Работы по договору Смета до начала работ Фото реальных проектов Санкт-Петербург и ЛО

Такелаж под вашу задачу

Корпус трансформатора и навесное оборудование готовятся по разным правилам

Перевозка трансформатора включает проверку модели, транспортной массы и центра тяжести, подготовку вводов, радиаторов, расширителя, маслосистемы и шкафов, такелаж через штатные проушины или домкратные зоны, погрузку, крепление и доставку. Для расчёта нужны паспорт, габариты и масса в транспортном состоянии, схема навесного оборудования, фотографии, адреса и данные о готовности оснований.

Решаем задачу целиком

Какие трансформаторы перевозят

Масляные, сухие и комплектные трансформаторные блоки различаются навесными узлами, положением центра тяжести и подготовкой к дороге.

01

Доставка нового трансформатора

Принять транспортное исполнение, разгрузить и подать корпус к подготовленному фундаменту.

02

Замена трансформатора на объекте

Вывести старый агрегат и подать новый с разделением электротехнических и такелажных операций.

03

Перевозка между подстанциями

Подготовить навесные узлы, организовать крепление и передать оборудование по комплектности.

04

Перемещение внутри энергообъекта

Снять трансформатор с основания и переместить по подготовленной зоне без автомобильной перевозки либо с короткой перегрузкой.

В состав перевозки трансформатора могут входить

  • Бак и активная частьГрузовую схему строят по силовым зонам бака и опорной рамы, не передавая нагрузку на тонкие панели.
  • Высоковольтные вводыВводы защищают или снимают по документации; за фарфор и токоведущие выводы не стропят.
  • Радиаторы и вентиляторыСекции охлаждения фиксируют, защищают от боковой нагрузки или формируют отдельные грузовые места.
  • Расширитель и трубопроводыНавесные ёмкости и маслопроводы подготавливают без использования их как опор или поручней.
  • Трансформаторное маслоСостояние, объём и допустимость перевозки с маслом определяют по паспорту и требованиям сторон.
  • Домкратные площадки и каткиПодъём и подвод платформ выполняют через предусмотренные зоны, контролируя равномерность опирания.

Бак, вводы, охлаждение и силовые точки

Что определяет транспортную схему

Основную нагрузку воспринимают предусмотренные изготовителем элементы корпуса; вводы, радиаторы и трубопроводы защищают или перевозят отдельно.

Масляные силовые трансформаторы

Бак, активная часть, вводы, радиаторы, расширитель и маслосистема образуют транспортную конфигурацию.

Сухие трансформаторы

Обмотки, магнитопровод, кожух и вентиляционные каналы защищают от удара, влаги и загрязнения.

Распределительные трансформаторы

Компактный корпус может перевозиться в сборе при соответствии габарита и инструкции изготовителя.

Печные и специальные трансформаторы

Нестандартные выводы, охлаждение и форма бака требуют индивидуальной схемы опирания.

Трансформаторы в защитном кожухе

Проверяют, является ли кожух транспортным элементом или снимаемой защитной оболочкой.

Комплектные трансформаторные блоки

Трансформатор, ячейки и оболочки разделяют по конструктивным границам конкретного изделия.

Как работаем

Как проходит перевозка трансформатора

Сначала формируют безопасное транспортное состояние, затем выполняют грузовые операции и передачу электротехнической стороне.

  1. 01

    Проверяем транспортное состояние

    Сверяем паспорт, массу, центр тяжести, вводы, радиаторы, расширитель, масло и комплектность.

  2. 02

    Готовим корпус и навесные узлы

    Назначенная сторона отключает оборудование, снимает требуемые элементы, закрывает соединения и устанавливает фиксаторы.

  3. 03

    Выполняем такелаж и крепление

    Поднимаем через штатные проушины или домкратные зоны, устанавливаем на опоры и крепим за силовые элементы.

  4. 04

    Разгружаем и передаём

    Подаём трансформатор на подготовленное основание, сверяем комплект и передаём электротехнической стороне.

Стоимость

От чего зависит стоимость перевозки трансформатора

Расчёт учитывает транспортную массу, навесные узлы, масло, подъём с основания, крепление, маршрут перевозки и условия обеих площадок.

Транспортная масса и центр тяжести

Определяют грузоподъёмность техники, оснастку, опоры и схему крепления.

Навесное оборудование

Снятие и упаковка вводов, радиаторов, расширителя и шкафов увеличивают состав работ.

Состояние масла

Перевозка с маслом, слив, герметизация и последующие операции рассчитываются отдельно.

Снятие и установка на основание

Фундамент, рельсы, катки и необходимость домкратных операций влияют на технологию.

Автомобильная перевозка

Габарит, масса, распределение нагрузки и расстояние определяют транспортную часть.

Условия энергообъекта

Пропускной режим, отключения, заземление, рабочие окна и ограничения площадки влияют на организацию.

Вводы и система охлаждения не являются точками подъёма

Что проверяется перед такелажем

Сверяются транспортная масса, центр тяжести, проушины и домкратные площадки, положение вводов и радиаторов, закрытие масляных соединений, опорная рама, заземление и готовность фундамента.

01

Паспорт трансформатора

Подтверждает массу, габариты, исполнение, объём масла и состав навесного оборудования.

02

Транспортная инструкция

Задаёт допустимое положение, точки подъёма, фиксаторы и подготовку вводов и охлаждения.

03

Схема центра тяжести

Используется при подборе траверсы, стропов, опор и размещении на транспорте.

04

Ведомость снятых узлов

Фиксирует вводы, радиаторы, вентиляторы, расширитель, шкафы и крепёж.

05

Схема погрузки и крепления

Определяет положение корпуса, опоры, растяжки и распределение нагрузки.

06

Акт передачи

Подтверждает комплектность и состояние корпуса и навесных грузовых мест.

Вопросы и ответы

Вопросы о перевозке трансформаторов

Сколько стоит перевозка трансформатора?

Стоимость зависит от транспортной массы, навесных узлов, состояния масла, грузовой техники, основания, транспорта и площадок. Для расчёта нужны паспорт и фотографии.

Можно ли перевозить трансформатор с маслом?

Это определяется паспортом, транспортной инструкцией, состоянием герметичности и требованиями перевозки конкретного изделия.

Нужно ли снимать радиаторы и вводы?

Только если этого требует изготовитель, габарит или схема перевозки. Снятые соединения закрывают, а узлы упаковывают отдельно.

За что стропят трансформатор?

За штатные проушины или другие силовые точки, указанные изготовителем. Вводы, радиаторы, трубы и кожухи точками подъёма не являются.

Кто выполняет электрическое отключение?

Отключение, проверку отсутствия напряжения и заземление выполняет назначенный электротехнический персонал объекта.

Можно ли перемещать трансформатор на собственных катках?

Да, если катки, рельсовый путь и основание исправны и такой способ предусмотрен конструкцией и технологией работ.

Входит ли установка на фундамент?

Подача и посадка на подготовленное основание могут входить. Выверка, сборка навесных узлов и электротехнический монтаж согласуются отдельно.

Требуется ли сопровождение при перевозке?

Необходимость разрешений и сопровождения зависит от фактических габаритов, массы, транспорта и выбранного маршрута автомобильной перевозки.

Чем перевозка отличается от такелажа трансформатора?

Такелаж охватывает грузовые операции на площадке. Перевозка дополнительно включает размещение, крепление и доставку между адресами.

Когда обязателен предварительный осмотр?

При неизвестной транспортной массе, отсутствии схемы точек подъёма, сложном фундаменте, неснятых вводах, ограниченной зоне или нестандартном транспортном состоянии.

Получить расчёт

Нужно перевезти трансформатор?
Рассчитаем транспортное состояние, подъём, крепление и подачу на основание.

Отправьте паспорт, массу и габариты, фотографии корпуса и навесных узлов, данные о масле, точках подъёма и обеих площадках.

Позвонить