Перейти к содержанию
Служба такелажных услуг - Санкт-Петербург и Ленинградская область
+7 (812) 565-16-15
Разгрузка тяжеловесных грузов

Разгрузка тяжеловесных грузов / Санкт-Петербург и ЛО

Разгрузка тяжеловесных грузов

Снимем тяжёлый груз с трала или платформы и установим на подготовленные опоры — с расчётом подъёма, вылета техники и точек посадки.

Наши работы
Работы по договору Смета до начала работ Фото реальных проектов Санкт-Петербург и ЛО

Такелаж под вашу задачу

Груз снимается с транспорта только на подготовленное место приёма

Разгрузка тяжеловесных грузов включает проверку состояния и креплений после перевозки, подготовку кранов и места приёма, контролируемый подъём с транспортной платформы, перенос и посадку на силовые опоры. Для расчёта нужны масса, размеры, чертёж или фотографии, точки подъёма, положение на транспорте, параметры площадки и требуемая конечная позиция.

Решаем задачу целиком

Какие тяжеловесные грузы разгружаем

Резервуар, трансформатор, модуль на раме и длинная конструкция требуют разных способов снятия с транспорта и разных опор.

01

Снять груз с низкорамного трала

Поднять груз над транспортными опорами, вывести платформу и опустить на подготовленные стойки.

02

Разгрузить технологический модуль

Сохранить положение жёсткой рамы и передать нагрузку на проектные или временные опоры.

03

Выполнить разгрузку двумя кранами

Синхронизировать механизмы при длинном, несимметричном или распределённом грузе.

04

Передать груз внутрь здания

После снятия с транспорта принять его портальной системой или платформами для дальнейшего перемещения.

В состав разгрузки могут входить

  • Проверено состояние после перевозкиДо снятия креплений оцениваются смещение, деформации, натяжение цепей и доступ к точкам подъёма.
  • Крепления снимаются по порядкуЧасть удерживающих элементов сохраняется до подключения грузоподъёмной системы и страховки.
  • Выполняется пробный отрывБаланс и работа стропов проверяются на минимальной высоте над транспортными опорами.
  • Подготовлено место приёмаОпоры, отметки и зазоры проверяются до перемещения груза с платформы.
  • Учтён фактический вылетГрузовые характеристики кранов проверяются для транспорта и конечной точки посадки.
  • Оснастка снимается без перераспределенияВсе силовые точки должны принять нагрузку до полного ослабления стропов.

Краны, траверсы, порталы и опоры

Как груз снимают с транспортной платформы

Технология выбирается по положению груза после перевозки, доступу к точкам подъёма и расстоянию до места посадки.

Автокран

Подбирается по массе, рабочему радиусу, высоте подъёма и расстоянию от транспорта до места посадки.

Тандем из двух кранов

Применяется по согласованной схеме распределения нагрузки и единой последовательности команд.

Траверса

Удерживает геометрию стропов и снижает боковое воздействие на раму или корпус груза.

Стропы и соединительные элементы

Выбираются по массе, углам ветвей, кромкам, проушинам и условиям применения.

Портальная система

Принимает груз после транспорта при ограниченном доступе стреловой техники или внутри помещения.

Временные и проектные опоры

Передают нагрузку через силовые точки и обеспечивают доступ для освобождения оснастки.

Реальная работа

Снятие крупного груза с трала

Все выполненные проекты

Как работаем

Как проходит разгрузка тяжеловесного груза

Сначала восстанавливается контроль над грузом после перевозки, затем снимаются крепления и выполняется перенос.

  1. 01

    Проверяем груз и крепления

    Сверяем документы, положение на транспорте, проушины, раму и признаки смещения после перевозки.

  2. 02

    Готовим технику и место посадки

    Устанавливаем краны, траверсу, стропы, оттяжки и опоры в согласованной зоне.

  3. 03

    Снимаем груз с транспорта

    Выполняем пробный отрыв, проверяем баланс и переносим груз с платформы к опорам.

  4. 04

    Устанавливаем на опоры

    Опускаем груз, контролируем контакт силовых точек и поэтапно освобождаем оснастку.

Стоимость

От чего зависит стоимость разгрузки

Цена определяется грузовой схемой, вылетом и числом кранов, расстоянием переноса, опорами и условиями площадки.

Масса и геометрия груза

Определяют краны, траверсу, стропы, центр тяжести и расстояние между точками подвеса.

Положение на транспорте

Доступ к проушинам, высота платформы и транспортные крепления влияют на подготовку.

Рабочий радиус и перенос

Расстояние от кранов до груза и конечных опор определяет фактическую грузоподъёмность.

Количество кранов

Тандемная разгрузка требует отдельной схемы, координации и увеличенного состава работ.

Подготовка опор

Изготовление, выставление и проверка временных конструкций учитываются отдельно.

Условия площадки

Покрытие, место под опорный контур, пропускной режим и ограничения движения влияют на организацию.

Стропы снимаются только после передачи нагрузки на опоры

Что контролируется при разгрузке

Проверяются крепления, баланс при пробном отрыве, грузовая характеристика техники, зазоры, оттяжки и фактическое опирание.

01

Чертёж и паспорт груза

Подтверждают массу, размеры, центр тяжести, силовую раму и точки подъёма.

02

Схема транспортного крепления

Показывает порядок снятия цепей, упоров и других удерживающих элементов.

03

Грузовая схема

Фиксирует краны, вылет, траверсу, стропы, оттяжки и направление переноса.

04

Схема установки техники

Определяет опорный контур, маты, опасную зону и положение транспорта.

05

Схема места посадки

Показывает отметки, опоры и точки передачи нагрузки.

06

Фотофиксация

Отражает состояние груза до снятия креплений и после установки.

Вопросы и ответы

Вопросы о разгрузке тяжеловесных грузов

Сколько стоит разгрузка тяжеловесного груза?

Стоимость зависит от массы и конструкции груза, положения на транспорте, рабочего радиуса, количества кранов, траверсы, опор и условий площадки.

Какие данные нужны для расчёта?

Нужны масса, размеры, чертёж или фотографии, центр тяжести, точки подъёма, тип транспорта, схема крепления и план места разгрузки.

Когда нужны два крана?

Тандем применяют при длинном или несимметричном грузе, распределённой массе либо недостаточной характеристике одного крана на фактическом вылете.

Можно разгрузить груз без автокрана?

Да, в отдельных условиях используют порталы, домкраты и такелажные платформы. Возможность зависит от конструкции основания и перепада уровней.

Когда снимают транспортные крепления?

После осмотра и подключения страховки. Крепления снимают поэтапно, сохраняя контроль над грузом до натяжения стропов.

Зачем выполняют пробный отрыв?

Он позволяет проверить баланс, фактическую работу ветвей, положение центра тяжести и отсутствие неосвобождённых креплений.

Кто готовит опоры для груза?

Состав подготовки определяется заданием. Можно использовать проектные опоры заказчика либо включить временные опорные конструкции в комплекс работ.

Можно сразу установить груз на фундамент?

Если фундамент готов, грузовая схема допускает точную посадку и монтаж входит в задание. Иначе разгрузка завершается постановкой на временные опоры.

Входит ли перемещение по территории?

Разгрузка включает перенос от транспорта до согласованной точки посадки. Дальнейшее такелажное перемещение рассчитывается отдельно.

Как контролируется состояние груза?

До снятия креплений и после посадки выполняется визуальный контроль и фотофиксация доступных поверхностей, рамы и опорных точек.

Получить расчёт

Ожидаете тяжеловесный груз?
Подготовим технику и место приёма до прибытия транспорта.

Пришлите документы на груз, фотографии его положения на платформе и план площадки. Определим схему снятия, технику, оснастку и опоры.

Позвонить